裕隆集团最大经销商匯丰汽车，歷经去年与奥迪（AUDI）分手低谷，今年重振旗鼓扳回一城。旗下经销VOLVO的匯胜汽车，继嘉义、台南及宜兰后，成功拿下台北及花莲经销权，除投入1.2亿元打造全新滨江据点，据悉更斥资近5亿元购入隔壁原本田汽车据点，点交后整修 ...

通过采用新的标识或仅保留“Audi”字样，奥迪希望传递出 ... 上汽奥迪作为奥迪在中国的新兴力量，自2021年正式亮相以来，其发展历程充满了挑战。

【太平洋汽车 ...

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报告期内，德赛西威以8155平台为代表的第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多车型上规模化量产，并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等车企新项目订单，市场规模快速提升。

近年来，德赛西威营业规模快速增长，2021年至2023年，公司营业收入年均复合增长率达51.31%。今年上半年，公司实现营业收入116.92亿元，同比增长34.02%；归母净利润8.38亿元，同比增长38.11%。

EASA认证和CE标志是飞行汽车进入欧盟市场的两大关键步骤，通过严格的技术审查、测试验证和合规评估，确保飞行汽车在安全性、可靠性和环境保护方面达到高标准。这不仅保障了消费者的安全，也推动了飞行汽车技术的规范化发展，为未来智能交通系统的建设奠定了坚实基础。

公告显示，德赛西威参与本次接待的人员共2人，为董事会秘书章俊，证券事务代表林洵沛。调研接待地点为惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司。

沙利文访华，是八年来美国总统国家安全事务助理首次访华，无论美方为何种目的，中美加强沟通接触都将为双边关系增添更 ...

“毛利率回升是正常的，智能驾驶、包括座舱、智驾域控制器，这些领域过去几年有大量低价竞标行为。而头部企业比较有腾挪空间，可以用时间换空间。”有华东智能汽车配套人士告诉记者：“主机厂降价压力现在已经轻一点了，控费以后配套商的毛利率就会有更多空间。” ...

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